El ancho de la pista peraltada que es de 8 metros y el de la ruta que es de 9 metros, permite una visualización estratégica de los deportistas en las pruebas, tanto para los técnicos y periodistas como para los asistentes al evento.

Las condiciones que ofrece el circuito de ruta son únicas, es un ovalo muy rápido que permite la aplicación de toda la fuerza del atleta. A diferencia de la pista peraltada que ha recibido la quinta capa del material italiano sp roller 101, y la ha hecho un poco más lenta.

Se espera que esta sustancia se adhiera y se incorpore al piso para que permita un mejor desplazamiento y un mejor agarre a los deportistas.

"El público va a ver uno de los mejores escenarios con mayor tecnología; la pista de velocidad cuenta con los últimos sintéticos en el mundo, la pista de ruta con un nuevo diseño, la gradería es dual con silletería plástica en aluminio y con los mejores estándares de calidad en cuanto a altura y visibilidad. Por otro lado, el sistema de iluminación es de última generación muy moderno y cumple con todos los requerimientos internacionales". Afirmó el Ingeniero y director de la obra Aroldo Penilla.

Cerca de 935 personas en su totalidad vallecaucanos han estado detrás de la obra, unos 35 profesionales entre arquitectos, electricistas e ingenieros y 900 empleos directos generados a partir de éste importante proyecto.

La inversión para este majestuoso patinódromo es de 4.500 millones de pesos y 1.500 millones de pesos en obras adicionales